Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Кому надо устанавливать тахограф в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Достаточно распространенный вопрос. Водитель покупает грузовой автомобиль или автобус для осуществления коммерческих перевозок, но не собирается регистрировать ИП или юридическое лицо. Нужен ли в этом случае тахограф?
Какова Актуальность Данного Материала?
Конечно, законодательство в области тахографии регулярно меняется. Тематика для России относительно новая и только развивается. В этой связи, достаточно часто изменяются (откладываются) сроки оснащения тахографами для различных категорий автомобилей. Также постоянно сокращается список исключений — кому не надо ставить тахограф! Политика выстроена таким образом, чтобы планомерно и поэтапно оснастить устройствами контроля режимов труда и отдыха все коммерческие типы автомобилей. Если Вы хотите получать объективную и актуальную информацию по вопросам кому нужно устанавливать тахограф, а кому не надо его ставить — рекомендуем сохранить ссылку на эту статью. Мы будем постоянно следить за нововведениями в нормативно-правовых документах и регулярно обновлять материал этой страницы.
Актуальность материала на данный момент: Февраль 2020 года.
Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора?
В соответствии с Законом РФ «О дорожном движении» проверки тахографа могут проводить только сотрудники ГИБДД. Однако, на практике, в случае выявления нарушений правил работы с тахографом, инспекторы Ространснадзора могут привлекаться для детальной проверки и выявления нарушений.
Если водитель отказывается предоставить распечатку данных тахографа или устройство сломалось, то инспектор, в соответствии с законом, имеет право принять меры к задержанию транспортного средства для проведения проверки в установленные сроки. При этом водителю может быть выписан штраф и нарушение будет рассматриваться как нарушение правил эксплуатации транспортного средства.
Распоряжение о такой проверке должно быть выдано водителю или лицу, ответственному за эксплуатацию автомобиля. Если водитель не согласен с результатами проверки или со штрафом, он имеет право обжаловать решение инспектора в установленном порядке.
Введение штрафов за нарушение правил работы с тахографом и установка их обязательной установки на автомобили вступило в силу с января 2024 года. Теперь каждое транспортное средство, подлежащее обязательной установке тахографа, должно быть оснащено этим устройством, и водитель обязан правильно работать с ним.
Что делать, если тахограф сломался во время рейса?
Если тахограф сломался во время рейса, водителю необходимо принять необходимые меры для соблюдения правил и обеспечения безопасности на дороге. Вот что можно сделать в такой ситуации:
-
В первую очередь следует прекратить использование устройства, если оно полностью вышло из строя и не может быть восстановлено. Установка неисправного тахографа запрещена и может быть расценена как нарушение правил дорожного движения.
-
Водитель должен связаться с техническим специалистом или сервисным центром для диагностики и ремонта тахографа. Такие организации обладают необходимой экспертизой и оборудованием для проведения работ.
-
Если ремонт невозможен в течение короткого времени, необходимо обратиться к своему работодателю или диспетчеру для организации замены транспортного средства, чтобы продолжить выполнение рейса с соблюдением правил и норм времени отдыха.
-
При получении нового тахографа важно убедиться в его работоспособности и корректной установке. В случае возможных проблем или вопросов следует обратиться к квалифицированному специалисту для проверки и настройки устройства.
Это электронное устройство находится в кабине транспортного средства. Его назначение – регистрация различных параметров движения автомобиля, а также действий водителя в течение рабочей смены. Бортовой самописец фиксирует данные в цифровой форме. Доступ к информации ограничивается кругом лиц, имеющих специальные смарт-карты идентификации (водителя, контролера, мастера-настройщика, владельца ТС).
Данные регистрируются в зашифрованном виде, чтобы предотвратить их намеренное искажение или использование в неблаговидных целях.
Информация хранится во внутренней памяти устройства и на водительской карте. По мере необходимости сведения можно распечатать на бумажную ленту или скачать на сторонний носитель (диск, флешку). Подлинность данных подтверждается ЭЦП водителя, поэтому распечатка является юридически значимым документом.
С помощью тахографа производится:
- аутентификация карт водителя и других лиц, имеющих допуск к работе с данным устройством;
- регистрация времени езды и остановок ТС, переключение (ручное или автоматическое) рабочих режимов;
- контроль скорости перемещения транспорта, расхода топлива, маршрута движения, преодоленного расстояния;
- фиксация сбоев в работе ТС и неполадок в отдельных элементах самого устройства (принтера, карты, блока шифрования и т. д.).
Законодательство о тахографах
Требования к установке, эксплуатации и утилизации контрольных бортовых самописцев изложены в таких законодательных документах, как:
- Приказ Минтранса РФ № 36 от 13.02.2013 г. (о правилах установки, эксплуатации и обслуживания тахографов).
- Приказ Минтранса № 440 от 28.10.2020 г. (отменяет действие приказа № 36, уточняет, какие типы ТС подлежат оснащению контрольными приборами).
- Приказ Минтранса № 227 от 26.07.2017 г. (о сроках и порядке установки бортовых самописцев).
- Постановления Правительства Российской Федерации: № 382 от 30.03.2019 г., № 944 от 19.06.2021 г. (о пассажирских автоперевозках и категориях ТС, оснащаемых тахографами).
- Федеральный Закон № 196-ФЗ от 29.11.2021 г. (об основах БДД в России).
Как работает тахограф в автомобиле?
Очень коротко остановимся на принципе работы устройства. Не погружаясь в технические детали, скажем, что:
- Устройство устанавливается в кабине машины, в прямой видимости водителя.
- Подключается тахограф к электросети автомобиля.
- Кроме прочего, прибор оборудован картой памяти, которая и хранит необходимую информацию, и используется для ее передачи в заинтересованные органы.
- Тахограф оборудован ГЛОНАСС / GPS модулем, что позволяет онлайн отслеживать перемещение ТС.
- GPRS-модуль позволяет передавать информацию во время движения.
- Система защиты позволяет провести точную идентификацию, и не дать доступ к информации посторонним.
С помощью собранной информации, в том числе и в пути, органами Ространснадзора и/или ГИБДД может быть проведена проверка на соответствие работы водителя установленным нормативам (время в движении, скорость и пр.), сроков поверки прибора, других сведений.
Кто должен ставить тахограф в 2023 году
Несмотря на целый ряд изменений в законодательстве, основной список транспортных средств, которые обязаны иметь тахографы, остался прежним. Тахографами должны быть оборудованы следующие автомобили.
- Автобусы — транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров.
- Все автомобили категории «С» тяжелее 3,5 тонн, которые принадлежат юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям.
- Грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн, которые принадлежат физическим лицам.
- Грузовые автомобили, которые перевозят опасные грузы.
С 2023 года согласно Приказу Минтранса №440 из оснащения тахографами исключены:
- транспортные средства дипломатических представительств и консульских учреждений;
- транспортные средства ГУСП РФ и подведомственных ему учреждений.
Сроки установки тахографов с СКЗИ
| Транспортные средства | Срок установки тахографов |
| Автобусы, кроме пригородных и городских | 1 июня 2014 |
| Пригородные автобусы | 1 июня 2021 |
| Городские автобусы | 1 июля 2021 |
| Грузовики для перевозки опасных грузов | 1 апреля 2014 |
| Грузовики тяжелее 15 тонн для междугородных перевозок | 1 июля 2014 |
| Грузовики тяжелее 12 тонн | 1 сентября 2014 |
| Грузовики тяжелее 3,5 тонн | 1 апреля 2015 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные аналоговыми тахографами | 1 июля 2016 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные цифровыми тахографами без СКЗИ | 1 января 2021 |
Монтаж устройства – непростая задача, в этом деле есть много разногласий и неурядиц. Если периодически наблюдать за обновлением информации в законодательстве по этому вопросу, то все становится предельно ясным.
Перечень машин, на которые нужно установить оборудование в обязательном порядке, доступен любому заинтересованному человеку. Иначе владельцу будут предписаны штрафные санкции, размер которых колеблется от 1000 до 10 000 рублей.
- машины, которые имеют более 8 пассажирских сидений (не считая сидения водителя);
- если общая масса транспортного средства более 3500 килограмм;
- авто используется для осуществления целей военнослужащих и полиции;
- машины для перевозки и обслуживания опасных грузов.
Кто должен ездить с тахографом в 2024 году?
устанавливает определенные нормы, касающиеся установки и эксплуатации тахографов. Согласно правилам и нормам, в 2024 году устройства должны быть установлены во всех транспортных средствах, чья масса равна от 3,5 до 12 тонн. К данным видам относятся:
- М2 – транспорт для перевозки пассажиров не более 5 тонн, имеющий не менее 8 посадочных мест;
- М3 – транспорт для перевозки пассажиров более 5 тонн, имеющий не менее 8 посадочных мест;
- N2 – транспорт грузового назначения, массой от 3,5 до 12 тонн;
- N3 – транспорт грузового назначения, массой более 12 тонн.
Теперь нужно разобраться для каких видов транспортных средств тахографы в 2024 году при езде не требуются:
- Автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, категорий M2, M3, N2 и N3, осуществляющие каждодневные перевозки в пределах города и обеспечивающие пригородное сообщение.
- Транспортные средства международных перевозок, получившие специальные лицензии и оснащенные заводскими системами контроля и безопасности.
- Строительные автомобили, используемые на объектах.
- Частные транспортные средства, предназначенные для личных перевозок.
- Учебные транспортные средства, в том числе большегрузные фуры и автобусы.
- Автомобили, проходящие испытания.
- Старые ТС, выпущенные более 30 лет назад.
- Машины военного назначения.
- Автомобили, ведущие оперативную работу в рамках задач поставленных МВД или ФСБ РФ.
Кто должен ездить с тахографом в 2022 году?
устанавливает определенные нормы, касающиеся установки и эксплуатации тахографов. Согласно правилам и нормам, в 2022 году устройства должны быть установлены во всех транспортных средствах, чья масса равна от 3,5 до 12 тонн. К данным видам относятся:
- М2 – транспорт для перевозки пассажиров не более 5 тонн, имеющий не менее 8 посадочных мест;
- М3 – транспорт для перевозки пассажиров более 5 тонн, имеющий не менее 8 посадочных мест;
- N2 – транспорт грузового назначения, массой от 3,5 до 12 тонн;
- N3 – транспорт грузового назначения, массой более 12 тонн.
Теперь нужно разобраться для каких видов транспортных средств тахографы в 2022 году при езде не требуются:
- Автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, категорий M2, M3, N2 и N3, осуществляющие каждодневные перевозки в пределах города и обеспечивающие пригородное сообщение.
- Транспортные средства международных перевозок, получившие специальные лицензии и оснащенные заводскими системами контроля и безопасности.
- Строительные автомобили, используемые на объектах.
- Частные транспортные средства, предназначенные для личных перевозок.
- Учебные транспортные средства, в том числе большегрузные фуры и автобусы.
- Автомобили, проходящие испытания.
- Старые ТС, выпущенные более 30 лет назад.
- Машины военного назначения.
- Автомобили, ведущие оперативную работу в рамках задач поставленных МВД или ФСБ РФ.
Какие требования к установке тахографа в России?
| Тип устройства | Установка тахографа должна выполняться с использованием сертифицированных и разрешенных типов устройств. |
| Точность | Тахографы должны иметь высокую точность измерений и быть адаптированы для работы в различных климатических условиях. |
| Идентификация | Установленные тахографы должны быть привязаны к конкретному транспортному средству и иметь уникальный идентификатор. |
| Место установки | Тахографы должны быть установлены в надежном и доступном месте для контроля и обслуживания. |
| Оперативность | Установленные тахографы должны обеспечивать оперативный сбор и анализ данных о рабочем времени и скорости автомобиля. |
| Сохранность данных | Тахографы должны иметь надежную систему сохранения данных, чтобы предотвратить их потерю или повреждение. |
Требования к установке тахографов на грузовые автомобили в России созданы для обеспечения безопасности дорожного движения и контроля соблюдения правил перевозок.
Какие преимущества дает установка тахографа на грузовик?
Установка тахографа на грузовик обладает рядом значительных преимуществ, как для водителей, так и для работодателей и государства. Ниже приведены основные преимущества:
1. Контроль скорости и соблюдения правил дорожного движения. Тахограф позволяет следить за скоростью движения грузовика, контролировать время отдыха и рабочих часов водителя. Это позволяет предотвратить превышение скорости и нарушение правил дорожного движения, снизить вероятность возникновения аварий и повысить безопасность на дорогах.
2. Оптимизация управления транспортными процессами. Тахограф позволяет отслеживать и анализировать данные о времени работы водителя и его активности за определенный период времени. Это позволяет работодателям более эффективно планировать маршруты, улучшать логистику и распоряжаться временем водителей.
3. Предотвращение неправомерных действий водителей. Установка тахографа позволяет контролировать действия водителей и предотвращать их неправомерные действия, такие как превышение рабочего времени или сокрытие информации о перерывах и отдыхе. Это способствует улучшению дисциплины и увеличению ответственности водителей.
4. Снижение экологического воздействия. Тахограф позволяет контролировать и снижать потребление топлива и выбросы вредных веществ, тем самым способствуя экологической эффективности транспортных средств.
5. Соблюдение законодательных требований. Установка тахографа на грузовик обязательна согласно законодательству. Ее выполнение обеспечивает соблюдение нормативных актов и правил, а также снижает штрафные санкции и риски для работодателей и водителей.
В целом, установка тахографа на грузовик является необходимым шагом для повышения безопасности на дорогах, оптимизации транспортных процессов и выполняющихся законов. Ее преимущества оправдывают вложенные в нее затраты и приводят к более эффективному и безопасному функционированию грузового транспорта.
Обязательное требование с 2024 года
С 2024 года в России будет обязательно устанавливать тахографы на определенные категории автотранспорта. Это требование вводится в целях обеспечения безопасности дорожного движения и улучшения контроля за соблюдением правил перевозок.
Тахограф — это устройство, которое предназначено для регистрации данных о работе водителя и характеристиках автомобиля, таких как скорость движения, пройденное расстояние, время, продолжительность перерывов и др. Эти данные необходимы для контроля за соблюдением режимов труда и отдыха водителей, а также для определения причин аварий и нарушений.
Согласно новым требованиям, тахографы будут устанавливаться на следующие категории автотранспорта:
- Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны;
- Автобусы и троллейбусы, предназначенные для перевозки более 8 пассажиров;
- Автомобили, выполняющие коммерческие перевозки грузов и/или пассажиров в международном сообщении.
Установка тахографа будет обязательна при регистрации нового автотранспортного средства, а также при прохождении технического осмотра для существующих автомобилей. Использование тахографа и контроль за его работой будут осуществляться соответствующими государственными органами.
Это новое требование является важным шагом в направлении повышения безопасности на дорогах и улучшения контроля за соблюдением правил перевозок. Оно поможет предотвратить перегрузки автомобилей, нарушения режимов труда и отдыха у водителей, а также снизить количество аварий и нарушений, связанных с автомобильными перевозками.
Технические особенности нового поколения электронных тахографов
Новое поколение электронных тахографов предлагает ряд технических улучшений и функций, способных повысить точность и эффективность контроля за рабочим временем водителей. Вот основные технические особенности новых электронных тахографов:
Интеграция с навигационными системами: Теперь тахографы имеют возможность взаимодействовать с навигационными системами транспортных средств. Это позволяет оптимизировать планирование маршрутов, обновлять данные об ограничениях скорости и получать предупреждения о трафике, что способствует более эффективному использованию рабочего времени водителей.
Цифровая подпись и защита данных: Новое поколение тахографов использует цифровую подпись, что обеспечивает надежную защиту от подделки и изменения данных. Это помогает предотвратить мошеннические действия и обеспечить точность и достоверность информации в тахографе.
Больше памяти и возможность обновления ПО: Новые электронные тахографы имеют расширенную память, что позволяет хранить большее количество данных о работе водителя. Кроме того, они оснащены возможностью обновления программного обеспечения (ПО), что позволяет внедрять новые функции, исправлять ошибки и обеспечивать совместимость с последними требованиями и стандартами.
Улучшенная интеграция с другими системами автомобиля: Современные тахографы могут взаимодействовать с другими системами и датчиками на автомобиле, такими как системы автоматического торможения, системы контроля давления в шинах и системы предупреждения о сонливости водителя. Это позволяет повысить безопасность и улучшить управление транспортными средствами.
Улучшенная надежность и долговечность: Новые электронные тахографы разработаны с использованием новейших технологий и материалов, что обеспечивает повышенную надежность и долговечность устройства. Они также соответствуют строгим требованиям по защите от шоков, вибрации и экстремальных условий эксплуатации.
В общем, новое поколение электронных тахографов предлагает ряд технических особенностей, способных повысить эффективность и надежность контроля за рабочим временем водителей, а также сделать использование тахографов более интегрированным и удобным.