Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Действующий ГОСТ по тонировке автостекол в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С каждым годом количество автомобилей с тонированными стеклами на дорогах России увеличивается. В связи с изменениями законодательства, которые вступят в силу с 1 января 2023 года, водителям стоит обратить особое внимание на правила тонировки и светопропускаемость стекол своего автомобиля. Что же нужно знать о новых штрафах и как избежать проблем с тонировкой?
Проверка тонировки на ГОСТ
С 1 января 2023 года в России вступает в силу новый штраф за незаконную тонировку автомобильных стекол. Какие изменения внесет новое законодательство и что нужно знать владельцам автомобилей?
По новому закону, передние стекла автомобилей должны иметь светопропускаемость не менее 75 процентов, а боковые и заднее стекла — не менее 70 процентов. Если стекла имеют меньшую светопропускаемость, владелец будет оштрафован. Но сколько будет штраф и как его оплачивать?
Размер штрафа за тонировку зависит от нескольких факторов. Во-первых, за первое нарушение размер штрафа составит от 2 до 3 тысяч рублей. За повторное нарушение штраф увеличится до 4-5 тысяч рублей. Во-вторых, в зависимости от того, какое стекло тонировано (переднее, заднее или боковое), размер штрафа может отличаться. Таблицу размеров штрафов можно найти в соответствующих ПДД разделах.
Тонировка для улучшения эстетики
| Вид тонировки | Описание |
|---|---|
| Тонировка светопропускающая | Данный тип тонировки позволяет сохранить высокую пропускную способность света, не снижая видимость на дороге. Она является самой популярной среди владельцев автомобилей. |
| Тонировка средне-светоотражающая | Этот вид тонировки обладает средней степенью светоотражения и пропускает несколько меньше света по сравнению с тонировкой светопропускающей. В то же время он может создавать дополнительный комфорт, обладая более высоким уровнем приватности. |
| Тонировка низко-светоотражающая | Данный вид тонировки обладает самой низкой степенью светоотражения и позволяет пропустить самое малое количество света. Он обеспечивает наивысший уровень приватности и безопасности, блокируя видимость внутри автомобиля. |
Выбор вида тонировки зависит от предпочтений владельца автомобиля и требований ГОСТ 2024 года. Важно помнить, что некоторые виды тонировки могут быть запрещены на автомобилях согласно действующему законодательству. Перед выполнением тонировки необходимо ознакомиться с соответствующими правилами и нормативами.
Таблица актуальных наказаний за затемнённые окна
Как итог, мы имеем три возможных наказания за тонировку.
| За что наказание? | Какое наказание? |
|---|---|
| За тонировку в первый раз | Штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ |
| За езду с тонировкой во второй раз | Штраф от 2 000 до 4 000 рублей по 19.3 (реже арест) |
| За езду в третий раз с тонированными стёклами | Чаще административный арест до 15 суток (реже штраф по 19.3) |
Требования к степени тонировки
По ГОСТу требуется, чтобы передние боковые стекла и лобовое стекло имели минимальную степень тонировки, обеспечивающую пропускаемость света не менее 75%. Это связано с необходимостью обеспечить хорошую видимость для водителя и возможность воспринимать внешний вид ситуации на дороге. Соответственно, чем меньше степень тонировки, тем лучше видимость.
Однако, требования к степени тонировки задних боковых стекол и заднего стекла автомобиля более лояльны. Здесь ГОСТ допускает степень тонировки до 70%. Это связано с тем, что боковые и заднее стекла предназначены для создания уединенности и приватности в салоне автомобиля. Однако, необходимо учесть, что слишком темное тонирование может привести к снижению обзорности и затруднению проезда на перекрестках или при выполнении маневров.
Преимущества использования тонированного стекла
Тонированное стекло в автомобиле предоставляет ряд преимуществ, которые делают его популярным выбором среди владельцев автомобилей. Вот некоторые из них:
- Защита от солнечных лучей: Тонированное стекло помогает защитить салон автомобиля и его пассажиров от яркого солнечного света. Оно уменьшает количество попадающего внутрь автомобиля ультрафиолетового излучения, снижая вероятность обгорания кожи и повреждения мебели и отделки салона.
- Конфиденциальность и безопасность: Тонированное стекло обеспечивает большую конфиденциальность, скрывая внутреннее пространство автомобиля от посторонних глаз. Это особенно полезно при хранении ценных вещей в салоне или при перевозке пассажиров, желающих сохранить свою приватность. Кроме того, тонированное стекло увеличивает прочность и устойчивость окон автомобиля, что позволяет предотвратить разбивание стекла и защищает от воровства.
- Улучшенный внешний вид: Тонированное стекло придает автомобилю более стильный и элегантный вид. Оно может подчеркнуть дизайн и цвет кузова, придавая ему особый шарм. Кроме того, тонированное стекло снижает блеск и отражения от стеклоповерхности, что позволяет водителю иметь лучшую видимость на дороге.
- Управление теплом: Тонированное стекло помогает снизить нагрев салона автомобиля под воздействием солнечных лучей. Оно обладает способностью отражать и поглощать тепло, что помогает сохранить комфортную температуру в салоне и снижает необходимость в использовании кондиционера.
Исключения: когда тонировка переднего стекла всё же допускается
В некоторых случаях тонировка переднего стекла может быть разрешена, несмотря на общее запрещение. Вот некоторые из таких исключений:
- Тонировка переднего стекла допускается, если водитель имеет медицинские противопоказания к длительному пребыванию в ярком свете. В этом случае необходимо иметь соответствующее заключение врача.
- Если автомобиль имеет специальное назначение (например, служебное или экстренное), то тонировка переднего стекла может быть разрешена при наличии соответствующего документа, подтверждающего данное назначение.
- Также тонировка переднего стекла может быть разрешена для автомобилей, которые не предназначены для движения по общественным дорогам и не используются в городских условиях. В данном случае также требуется подтверждающий документ.
Во всех этих исключительных случаях тонировка переднего стекла должна быть выполнена в соответствии с требованиями ГОСТ 5727-88 и предоставлять определенный уровень пропускания света.
Общая информация о требованиях
Согласно новым правилам, вступающим в силу с 1 января 2024 года, тонировка стекол автомобилей будет подвержена ограничениям. Такие требования были введены для обеспечения безопасности и снижения возможности злоупотребления в отношении степени тонировки.
Основные требования к степени тонировки определены одобренными нормам Испытательного центра дорожного транспорта и предназначены для поддержания необходимого уровня прозрачности, обеспечивающего видимость наружного пространства. Именно поэтому были установлены рекомендуемые значения коэффициента пропускания света для внешних и внутрение стекол автомобиля.
| Вид тонировки | Коэффициент пропускания света |
|---|---|
| Передние боковые стекла | = 75% |
| Задние боковые стекла | >= 75% |
| Заднее стекло | >= 75% |
В случае несоответствия указанным требованиям, водителям будет запрещено эксплуатировать автомобиль на дорогах. Нарушение данных требований может повлечь за собой штрафные санкции и административные наказания.
Размер штрафа за тонировку стёкол автомобиля
В табличке ниже приведена статья из Кодекса об административных нарушениях РФ, предусматривающая ответственность водителя за тонировку автомобиля.
| Статья КоАП | Нарушение | Наказание |
| 12.5 часть 3.1 | Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств | административный штраф в размере пятисот рублей |
Особенности ухода за тонированным автомобилем
Правила тонировки автомобилей изменились в РФ в 2024 году. Теперь разрешена тонировка стекол в процентном соотношении, исходя из пропускной способности света. Но что делать, если у вас уже на машине есть тонировочная плёнка, соответствующая старым требованиям?
Снять тонировку или оставить? Пока цены на проверку тонированных автомобилей ГИБДД не установлены, а штрафы за нарушение не введены, можно оставить тонировку и избегать штрафов. Но нужно помнить, что с изменением требований увеличилась ответственность за тонировку автомобиля.
Уход за тонированным автомобилем требует особого внимания. При нанесении тонировочной плёнки нужно выбирать качественные материалы и профессиональных мастеров, чтобы избежать помарок и повреждений на стеклах. Далее следует быть аккуратным при мойке машины, чтобы не повредить тонировочную плёнку.
Разрешена ли тонировка в РФ в 2024
Тонировка автомобильных стекол имеет свои особенности и требует соблюдения определенных правил. В Российской Федерации существует регламентированная процедура, регламентирующая разрешенную тонировку автомобилей.
Согласно ГОСТу на тонирование стекол в году разрешена не более 50% тонировочной пленки. При этом существуют специфические требования к плёнке, её способности пропускать свет, степени затемнения и другие характеристики.
За нарушение правил тонировки водителям грозят штрафы. ГИБДД имеет право проверять соответствие тонировки автомобилей действующим требованиям при проведении технической проверки.
В 2022 году вступили в силу новые правила и изменены штрафы за нарушение правил тонировки. Водитель, у которого было обнаружено нарушение, должен будет убрать тонировочную пленку, оплатить штраф и пройти повторную проверку транспортного средства.
Владельцам автомобилей, которые регистрируются в 2024 году, также необходимо быть внимательными при выборе тонировки. Рекомендуется обратиться к специалистам и ознакомиться с требованиями ГОСТа, чтобы не нарушить правила и избежать непредвиденных штрафных санкций.
Тогда почему в 2024 году много машин ездят с тонировкой?
Актуальный закон о запрете тонировки автомобильных стекол вступил в силу в 2024 году. Он предусматривает наказания для владельцев машин с незаконной тонировкой, однако до сих пор много машин ездят с тонировкой. Но почему?
Новый штраф за тонировку, возможно, не стал достаточным мотиватором для некоторых владельцев, чтобы снять тонировку с автомобильных стекол. Кроме того, процесс снятия тонировки и покраски стекол под стандартные требования может быть дорогим и неудобным для некоторых автовладельцев.
Также стоит учитывать, что новый закон не запрещает некоторые виды тонировки. Разрешено тонировать задние стекла и боковые окна заднего ряда нашего автомобиля, но с определенными ограничениями, указанными в таблице разрешенных размеров и степеней затемнения.
К сожалению, не все владельцы машин внимательно ознакомились с требованиями нового закона и таблицей перечня разрешенной тонировки автомобильных стекол. Или же просто не знают, сколько могут получить штрафа за нарушение этого закона.
Таким образом, владельцы машин продолжают ездить с тонировкой, различные проценты стекол и «тонерами» на передних стеклах, тогда как новый штраф за тонировку должен стать дополнительным стимулом для соблюдения требований закона и снятия незаконной тонировки.
ГОСТ 2024 года определяет несколько видов тонировки передних стекол, которые могут быть использованы на автомобилях:
- Тонировка 1: изготавливается с применением полимерной пленки, которая наносится на стекло специальным образом. Такая тонировка обычно представлена в виде серого, зеленого или голубого оттенков.
- Тонировка 2: изготавливается с использованием тонировочной краски, которая наносится на стекло с помощью аэрографа или другого специального оборудования. Этот вид тонировки позволяет создать различные дизайнерские узоры или изображения на стекле.
- Тонировка 3: осуществляется за счет нанесения специального покрытия на стекло, которое фильтрует определенные виды света, такие как инфракрасные и ультрафиолетовые лучи. Этот вид тонировки может быть прозрачным или иметь некоторую степень затемнения.
Виды тонировки, перечисленные выше, соответствуют требованиям ГОСТ 2024 года и могут быть использованы на автомобилях.
Тонировка, улучшающая приватность
Данный вид тонировки предназначен для того, чтобы обеспечить дополнительную конфиденциальность и защиту персонального пространства в салоне автомобиля. Благодаря нему, пассажиры могут ощущать себя более комфортно и спокойно, ведь внешний взгляд окружающих людей будет затруднен.
Тонировка, улучшающая приватность, обычно имеет достаточно высокий уровень затемнения и способна существенно снижать проникновение света в салон. Это позволяет сохранить интимность пассажиров и предотвратить прямое попадание солнечных лучей на лица и тела, что особенно актуально в солнечные дни.
Кроме того, такая тонировка способна блокировать видимость из салона наружу, что снижает риск кражи или неприятных ситуаций при отсутствии водителя в машине. Она делает салон автомобиля более неприступным для посторонних глаз и демонстрирует вашу желание сохранить приватность и безопасность.
Новые правила и санкции
С 2024 года вступает в силу новый закон о тонировке автомобильных стекол. Он предусматривает ряд изменений и санкций, которые могут быть применены в отношении нарушителей.
По новому закону, максимально допустимая светопропускаемость передних стекол должна быть не менее 75 процентов, а задних — не менее 70 процентов. Эта таблица светопропускаемости является актуальным стандартом и должна соблюдаться.
Также в новом законе предусмотрены штрафы за некорректное тонирование стекол. При первом обнаружении недопустимой тонировки на автомобиле составляется протокол и даётся предписание о разрешении этой проблемы в течение трех дней. Если водитель не исправляет ситуацию, ему будет выписан штраф в размере 5000 рублей.
Однако, если водитель после штрафа не убирает тонировку и продолжает ездить под запретом, то ему грозит гораздо более серьезное наказание. Повторный штраф может составлять от 10 000 до 20 000 рублей, а также возможно изъятие номерных знаков и запрет на дальнейшее движение до устранения нарушения.
Если же водитель хочет осветить вопрос с тонировкой законно и избежать штрафа, то ему следует обратиться к сотрудникам пунктов ГИБДД так называемых «госту» и оплатить услуги по оформлению разрешённой степени тонировки. Оплата будет включать в себя стоимость тонера и сколько процентов светопропускаемости будет допустима.
Процесс прохождения ГОСТа
В 2024 году штрафы за незаконную тонировку стекол в машинах могут значительно вырасти. Но как избежать наказаний и быть в соответствии с новым законом? Что понимается под «тонировкой» и какой размер штрафа за то или иное нарушение связан с этим правилом?
Одним из главных изменений, внесенных в ГОСТ, является ужесточение требований к светопропускаемости тонированных стекол. В 2022 году она должна быть не менее 50%. То есть, тонировка подразумевает снижение пропускаемости света через стекла автомобиля.
Если вы решите использовать тонировку, то вам необходимо знать, что за нарушение требований ГОСТа ГИБДД может остановить ваше транспортное средство для проверки светопропускаемости передних и задних стекол. И если светопропускаемость окажется ниже разрешенной, то вас ждет штраф.
Но сколько составит размер штрафа за тонировку? Актуальный размер штрафа за тонирование в 2024 году определяется ГОСТом, и правда ли, что теперь при этом можно получить два штрафа?
Согласно новым правилам, размер штрафа за нарушение стандартов тонировки в 2024 году увеличивается. За «первый» разрешенный размер управляющими стеклоподъемниками стекла будет считаться 15%. За сверхзапретное покрытие – 30%, за чрезмерное – 50%.
Но что, если вы уже получали штраф за тонировку в 2022 году? Действует ли правило о «повторном» штрафе, и сколько вы должны уплатить за нарушение правил тонировки второй раз?
Если вас уже оштрафовали в прошлом году за нарушение правил тонировки, то в случае повторного нарушения размер штрафа увеличится в два раза – наказание составит 30%, 60% или 100%, в зависимости от степени нарушения.