Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ
ч .4.
Напомним, что обгон — это маневр, при котором водитель при опережении автомобиля выезжает на встречную полосу, а после завершения маневра — возвращается на исходную.
Наказание за обгон на переезде и за обгон меньше чем за сто метров до переезда:
5000 рублей или лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.
Наиболее частое наказание — лишение прав на пол года.
За повторный обгон на железнодорожном переезде наказывают лишением прав на один год. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 5).
Однако, закон более лоялен, если водитель выезжает на встречную полосу с целью объехать препятствие. Такой маневр менее опасен, а значит и наказывать водителя можно не так строго. И так, штраф за объезд препятствия с выездом на встречную полосу на железнодорожном переезде и менее чем за 100 метров до него:
1000 — 1500 рублей. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3)
Обгонять других участников дорожного движения вблизи железнодорожных путей крайне опасно. Скоростные маневры могут привести к вылету участников на железную дорогу. Столкновение с поездом несет высокую вероятность смерти или тяжкого вреда здоровью участников ДТП.
Штраф за переезд стоп линии
Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.
Переезд стоп линии на жд путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.
Остановка на перед железнодорожными путями при запрете движения регулируется пунктом 4 главы 15 ПДД. Поэтому, за нарушение правил водителя наказывают по ч.2 статьи 12.10 КоАП РФ.
Штраф за переезд стоп линии на жд путях — 1000 рублей. (статья 12.10 ч.2)
Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Если после того, как машинист въехал на территорию, полоса начинает опускаться или загорается красный свет, его действия нельзя считать проступком. В таких случаях машинист должен проехать зону как можно быстрее, чтобы избежать столкновения, вызванного проходящим поездом.
- Также недопустимо наказывать водителя, если в автомобиле допущена ошибка, вызвавшая остановку на перекрестке. В таких случаях необходимо принять меры к тому, чтобы все пассажиры покинули транспортное средство и оно как можно быстрее убралось с линии.
- Если водитель уже начал переходить дорогу (повернув на красный свет) и позади него есть препятствие, он должен как можно быстрее продолжить движение — такая операция не может считаться нарушением.
- В любом случае, если сотрудник дорожной службы или автоматически (на основании материалов с закрытой камеры) предъявит обвинение в нарушении ПДД, водитель может возразить и привести аргументы и доказательства, которые не ведут к уголовному преследованию.
Движение на регулируемом переезде
Первые информационные знаки устанавливаются на расстоянии 150-300 метров за городом и 50-100 метров в черте населенного пункта. Могут быть указаны перекрестки со столбиками (1. 1) и объекты без столбиков (1. 2).
Таблички 1. 4. 1-1-1.
4. 6 («приближение к железнодорожным переездам») размещаются на дорогах для упрощения оценки расстояния. Они состоят из белого фона с тремя, двумя или одной диагональной красной полосой.
Их количество уменьшается по мере приближения к сооружению. Они помогают сориентироваться и определить зону, где начинает действовать запрет на маневры и снижается скорость.
Обгон, а также въезд на сам перекресток запрещены законом.
Если столбик или шлагбаум опущен, то.
- Если регулировщик подает запрещающий сигнал (даже если шлагбаум поднят); или
- если охранник подает красный свет, предупреждающий знак световым флагом или стоит с вытянутыми в стороны руками; и
- если за перекрестком образуется пробка, препятствующая полному пересечению рельсов.
- Кроме того, в этом пространстве строго запрещено использование реверса.
Как правильно проезжать ж/д переезд
Основные правила, которых стоит придерживаться при пересечении такого участка, следующие:
- при подъезде надлежит руководствоваться требованиями установленных знаков, светофора, разметки и дежурного;
- на подъезде к переезду следует убедиться в отсутствии состава, который может приближаться;
- нельзя выезжать на пути в случае присутствия запрещающих сигналов или затора, который образовался сразу за переездом;
- строго запрещено самому пытаться открыть шлагбаум;
- нельзя обгонять машины на переезде;
- при необходимости остановки по причине проезжающего состава и отсутствии светофора, разметки или знаков минимальное расстояние между ближайшим рельсом и авто должно составлять 10 метров;
- при вынужденной остановке и невозможности незамедлительно убрать авто с путей стоит послать в обе стороны (откуда может приближаться поезд) людей, которые посредством предупреждающих сигналов смогут сообщить машинисту о том, что на рельсах присутствует преграда.
Железнодорожный переезд – довольно опасный участок дороги, нарушение правил дорожного движения на котором чревато необратимыми последствиями. Только четкое соблюдение ПДД поможет водителю избежать привлечения к ответственности и создания аварийной ситуации, которая может привести к столкновению машины с движущимся на большой скорости составом.
Административная ответственность
Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду.
Нарушение правил переезда железнодорожных путей влечет за собой, в силу ст. 12.10 КоАП РФ, административную ответственность, строгость которой находится в прямой взаимосвязи с особенностями совершенного правонарушения. Так:
- выезд на переезд, если за переездом образовался затор, вынуждающий остановиться на переезде, либо если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина) карается штрафом в размере 1000 рублей;
- самовольное открытие шлагбаума карается штрафом в размере 1 000 рублей;
- провоз через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов влечет за собой штраф в сумме 1000 рублей;
- выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме (независимо от сигнала светофора) либо при запрещающем сигнале дежурного по переезду или запрещающем сигнале светофора (независимо от положения или наличия шлагбаума) влечет за собой назначение наказания в виде штрафа в размере 1000 рублей либо лишение водительских прав сроком до 6 месяцев;
- пересечение путей вне переезда влечет за собой назначение наказания в виде штрафа в размере 1000 рублей либо лишение водительских прав сроком до 6 месяцев;
- остановка и стоянка на переезде влечет за собой назначение наказания в виде штрафа в размере 1000 рублей либо лишение водительских прав сроком до 6 месяцев;
- повторное совершение в течение года любого правонарушения, предусмотренного ст. 12.10 КоАП РФ, влечет за собой лишение права управления транспортным средством сроком на один год.
Оспорить штраф – реально?
На дорогах часто возникают спорные случаи, которые водитель может трактовать в свою пользу. Профессиональный юрист может дать подсказку, как действовать при тех или иных обстоятельствах – в частности, он может сформировать запрос на предоставление данных видеорегистраторов. Их можно использовать для обжалования постановления о штрафе.
Действия сотрудников дорожной полиции можно обернуть в пользу водителя, если соблюдаются условия:
- Имеются технические неисправности в работе дорожного автофиксатора или технические ошибки, связанные с выдачей постановлений (тень от проезжающей мимо машины, неверный государственный номер, ошибки в данных собственника транспортного средства, и т.д.).
- Разговор с автоинспектором происходил в напряженной обстановке.
- В момент внесения нарушения в протокол за рулем находилось лицо, косвенно имеющее отношение к данному транспортному средству (его дали родственнику или знакомому).
- Автомобиль является собственностью по документам, но не поставлен на учет в Госавтоинспекции – в таких случаях все претензии направляются в адрес бывшего владельца, который регистрировал машину, и другие.
- Автоинспектор остановил машину в неположенном месте – его действия в данном случае неправомерны изначально.
Правила переезда ЖД переезда при вынужденной остановке на нем
При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, при которой автомобиль глохнет во время пересечения железнодорожных путей, необходимо как можно скорее убрать его с рельсов. Но перед этим должна быть включена аварийная сигнализация, а все пассажиры, если таковые имеются, высажены и выведены за пределы опасной зоны. После чего нужно обратиться к дежурному и отбуксировать транспортное средство с помощью других автомобилистов.
Бывают ситуации когда автомобиль единственный на дороге, а запустить с ручника не получается. Тогда необходимо отправить двух помощников в разные стороны железнодорожных путей на расстояние около километра с целью подачи сигнала машинисту о происшествии. Они представляют из себя круговые движения руками с красным флагом или любой другой красной материей. Ночью вместо ткани используется фонарь. Если помощников не нашлось, следует воспользоваться азбукой Морзе и начать транслировать букву «Б». Она состоит из одного длинного и трех коротких сигналов и означает беду.
При пересечении железнодорожных переездов всегда нужно помнить о всей степени возможной травмоопасности данного мероприятия. Поезд весит во много раз больше автомобиля, тормозного пути в несколько метров ему будет явно маловато. Хоть законодательство нашей страны всеми силами старается снизить количество аварий в любых ситуациях, личная внимательность и ответственность еще никого не подводили.
Какого размера штраф за проезд на красный свет
Проезд на красный свет светофора является запрещенным действием, потому должен наказываться соответствующим образом. Самой распространенной мерой наказания выступает штраф. Его размер в 2022 году составляет от тысячи рублей. Но если подобное наказание показалось недостаточным, учтите, что нарушителя могут наказать и более сурово. Например, лишают прав. Аннулирование временное, и длится 12 месяцев.
Какое наказание будет выбрано, зависит от множества факторов. Как правило, прежде чем остановиться на чем-то одном, тщательно взвешиваются все факты и обстоятельства происшедшего. Иногда на меру наказания оказывают влияние смягчающие обстоятельства. Например, если человек совершил нарушение не по своему желанию, чтобы избежать аварии и т.п.
Получение информации о штрафе и оплата
Если нарушение зафиксировал сотрудник ГИБДД, он на месте составляет постановление и вручает его водителю. С этого дня и начинается отсчет положенных по закону 60 дней для оплаты. Если водитель указывается в 20 дней, он получает скидку 50%, платит не 1000, а всего 500 рублей.
Если нарушение зафиксировала камера, тогда постановление отправляются по почте, на оплату даются также 60 дней после вынесения этого постановления (на обжалование — 10 дней с момента вручения). Чтобы не пропускать штрафы с камер и успевать погашать их со скидкой 50%, важно держать руку на пульсе.
Все штрафы ГИБДД приходят на Госуслуги, портал при этом направляет должнику уведомление по электронной почте. Также можно пользоваться бесплатными сервисами получения информации о штрафах, например, такие есть в Сбербанке, Тинькофф.
Чем и кем обычно фиксируется нарушение
Существует два способа фиксации проезда ТС на красный свет, такие как:
- Использование камер видеонаблюдения, установленных на перекрестках. С 2016 году такой вариант фиксации правонарушений стал довольно распространенным. Все данные, которые записывает установленное устройство, пересматривают операторы ЦБДД, после чего рассылают соответствующие постановление о вынесении штрафов. Ввиду того, что камера фиксирует несколько положений автомобиля, скрыть номерной знак обычно у водителей не получается.
- Патрулирование улиц инспекторами ГИБДД. Нередко сотрудники инспекции сами уличают правонарушителей в проезде на красный свет. В данной ситуации некоторым водителям удается оспорить штраф, так как гаишники могут находиться на существенном дистанции, была плохая видимость вследствие погодных условий, быстро осуществилось переключение сигналом светофора и т.д.
Когда разрешается проезд на красный свет
Существуют исключения, когда выезд на запрещающий сигнал светофора не является нарушением и не наказывается штрафом. Так, ПДД разрешает проехать на красный:
- когда вы находитесь за рулем спецтранспорта (но только если авто едет с включенной мигалкой и сиреной);
- по указанию регулировщика (в соответствии с пунктом 6.15 ПДД);
- когда для остановки на светофоре необходимо экстренное торможение (как правило, доказать необходимость экстренного торможения достаточно сложно);
- в случае необходимости завершения маневра на перекрестке на красный (например, когда водитель выехал в медленном потоке на перекресток на зеленый, но красный свет включился до того, как он повернул);
- во время крайней необходимости (например, когда в авто находился человек, требующий экстренной медицинской помощи).
Возможно ли обжаловать решение
Решение инспекторов ГИБДД можно обжаловать. При этом нужно помнить, что большинство ж/д переездов оснащены камерами видеонаблюдения. Поэтому в суде информация с этих технических средств и показания дежурного на переезде являются приоритетными. Если владелец транспортного средства уверен в своей правоте, то в протокол рекомендуется внести показания свидетелей (пассажиры, пешеходы, другие автовладельцы).
Положительное решение суда водитель может получить, если:
- протокол заполнен неправильно и с нарушениями;
- технические средства переезда находятся в неудовлетворительном состоянии (плохое качество записи, стёртая разметка, неработающий светофор);
- видео и фото фиксация подтверждают правоту водителя.
Штраф за переезд стоп линии 2021
Правила остановки на железнодорожном переезде, когда движение запрещено, описаны в пункте 15.4 ПДД. По нему водитель должен остановиться у знака «стоп» или у стоп-линии. При отсутствии знаков или стоп-линий водитель должен остановиться на расстоянии не менее пяти метров от шлагбаума. Преград нет: остановка не менее чем в 10 метрах от ближайшей колеи путей.
Пересечение стоп-линии на железнодорожных путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.
Парковка перед железнодорожными путями в случае запрета движения регулируется п.4 главы 15 ПДД. Таким образом, за нарушение правил водитель несет ответственность по статье 12.10 ч.2 КоАП РФ.
Штраф за пересечение стоп-линии на железнодорожных путях составляет 1000 рублей. (Статья 12.10 Часть 2)
2. Нарушение правил проезда по железнодорожным переездам, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Что представляет собой повторное нарушение правил?
Чтобы обезопасить участников движения от тех лиц, которые не учатся на собственных ошибках и нарушают правила вновь, вводятся дополнительные санкции. Водитель, нарушив правило два и более раз в течение определенного периода, может лишиться прав. Согласно правилам, которые описаны в Кодексе об административных правонарушениях, в течение года нарушение не должно повторяться. Этот период считают с даты уплаты (данное положение не действует при лишении прав, при котором годовой отсчет производится с даты, когда оно было зафиксировано).
Решение о вторичном нарушении с вытекающим из него лишением прав принимается только тогда, когда на дороге совершаются однотипные промахи. Например, в обоих случаях наблюдается превышение скорости.
Повторное нарушение определяется посредством обращения к базе данных, которая включает сведения о каждом случае штрафа. Если к водителю ранее предъявляли претензии как к участнику движения, инспектор увидит эту информацию и считает ее с учетом сроков. Если прошло менее года с момента последнего взыскания, у водителя есть два варианта – остаться без прав управлять транспортным средством, либо заплатить максимальный размер штрафа в качестве альтернативы. Последнее остаётся на усмотрение инспектора – для окончательного решения учитывается характер нарушения, его причины и обстоятельства.
Вынести решение о том, что водитель лишен прав, может только суд. Инспекторы ГИБДД не имеют соответствующих полномочий. Их работа на данном этапе заключается в заполнении протоколов и формировании судебной базы.